Home arrow Europa arrow multi arrow nördlicher Kungsleden und Lofoten 2007
nördlicher Kungsleden und Lofoten 2007

Anreise nach Schweden

Flug von Hannover (HAJ) nach Stockholm-Arlanda (ARN)
Airline SAS Scandinavien Airlines Dauer ca. 1,5 h

Nachtzug von Stockholm nach Vännäs
Schwedische Bahn Dauer ca. 10 h

Tag 1  Hannover - Vännäs



Dauer: ca. 20 h

Tag 2  Vännäs - Ammarnäs

Der Zug hält morgens in Vännäs, von wo der gut organisierte Nahverkehr (Bus), gen Fjäll startet. Ohne Umsteigen geht es nach Ammarnäs, wo ein Einstieg in den nördlichen Kungsleden liegt.

Strecke: 8 km  

Tag 3  Aigertstugan - Serve

Bergauf und bergab durch die Tundra.

Strecke: 19 km  

Tag 4  Serve - Syterstogurna

Noch einmal bergauf und bergab durch Tundra, vorbei am Tärnasjö und gleichnamiger Hütte.

Strecke: 28 km  

Tag 5  Syterstogurna - Hemmavan - Mo i Rana

Durch das Syterbäckdal führt der Weg zur Viterskalhütte, die ihren Namen vom vorbeifliessenden Bach hat. Anschließend führt der Pfad stets nach Hemmavan. Am Abend fährt der Bus nach Mo I Rana.

Strecke: 23 km  

Tag 6  Mo i Rana - Bodo

Mit der Bahn geht es nach Bodo.

Tag 7  Bodo - Reine/Reinebriggen

Überfahrt nach Moskenes, von dort mit dem Bus nach Reine, wo anschliessend der Reinebriggen bestiegen wird.

Tag 8  Reine - Djupfjord - Sorvagen - Reine

Eine Rundwanderung.

Tag 9  Reine - Kjerkfjorden - Ramstad

Beeindruckende Bootsfahrt in den Kjerkfjord, welche ihren Ursprung in Reine hat. Im Anschluss beginnt eine Wanderung durch die fast unberührte Natur der Lofoten.

Tag 10  Ramstad - Kabelvag

Eigentlich nur eine Busfahrt gen Norden.

Tag 11  Kabelvag - Svolvaer - Kabelvag

Ein Ausflug nach Svolvaer.

Tag 12  Kabelvag - Svolvaer/Trollfjord

Noch einmal nach Svolvaer und anschließend mit dem Boot in den Trollfjord.

Tag 13  Svolvaer - Bodo

Der Flug mit Wideroe von Svolvaer nach Bodo, bei Sonnenschein ein absolutes Muss.

Tag 14  Bodo

Rundwanderung um die Stadt

Tag 15  Bodo - Hannover

Heimflug via Oslo, Kopenhagen



 
© 2010 reiseprojektor.de || ein Projekt von BIT!DEVELOPMENT .